形式MRV-DCS

使用我们的表格,使船员的报告任务更容易,并符合IMO和欧洲关于船舶燃料消耗和排放监测的规定

在每天的基础上,船舶的船员必须准备一份中午报告,即提供船舶位置和其他相关数据的数据表:然后这些数据被发送到岸上,以说明航程成本和评估船舶的性能。

在绩效方面,船舶管理人员也使用中午报告来评估船舶性能的差异或两种类似类型的船舶(姐妹船舶)来概述表现不佳或可能的问题。

此外,欧盟(EU)引入了航运监测、报告和核查(MRV)规则,试图通过收集那些至少访问一个欧盟港口的商业航行的二氧化碳排放数据,来减少航运排放。

在推迟了一年之后,国际海事组织还对《防污公约》附件VI进行了修订,称为国际海事组织数据收集系统(DCS)。这种报告增加了船上高级船员的日常任务,他们被管理负担和船上所需的文书工作所超载。

解决方案:RINACube形成MRV-DCS

RINACube上的船舶报告表单提供了一个用户友好的界面,用于在单一船舶环境中创建符合规则的表单或公司自定义表单,具有简单的报告功能。表单接受手动输入数据,但也可以配置为自动预填充平台上可用的参数,如船速、位置、航行距离、油耗等。

系统还可以自动验证最终的手动输入错误,并为意外值提供警告。